|
|
U. S. Maritime Security - Strategies and Measures Applied
Herout, Jakub ; Raška, Francis (vedoucí práce) ; Ludvík, Jan (oponent)
Národní bezpečnost Spojených států amerických se odvíjí od zajištění námořní bezpečnosti po celém světě. Americké bezpečnostní zájmy jsou úzce spjaté s mezinárodním obchodem, který je realizovaný zejména nákladními loďmi (80 procent celkového světového obchodu, z čehož 20 procent se přímo týká Spojených států). Rozměrnost světových oceánů a jejich obtížná kontrola dává prostor pro výskyt událostí, které znamenají nebezpečí pro zájmy Spojených států. Teroristické útoky na Světové obchodní centrum a sídlo Ministerstva obrany Spojených států amerických způsobily výrazné zesílení bezpečnostních opatření v námořní oblasti. Tato opatření mají za cíl snížit námořní hrozby, mezi které lze zařadit terorismus, pirátství, obchod s drogami, lidmi, či zbraněmi, ale také počítačovou kriminalitu nebo přírodní katastrofy. Tato práce vychází z rozšířeného pojetí bezpečnosti, tak jak je chápáno zástupci Kodaňské školy.
|
|
|
Globální sledování kontejnerových zásilek jako nástroj ke zlepšení služeb zákazníkům
Šrámková, Eva ; Novák, Radek (vedoucí práce) ; Cempírek, Václav (oponent) ; Průša, Bohumil (oponent)
Disertační práce analyzuje faktory, které rozhodují o výběru poskytovatele přepravních a zasilatelských služeb na trhu kontejnerových přeprav v České republice (dále jen ČR). Výzkum vychází z rozsáhlého počtu faktorů publikovaných v obdobných výzkumných studiích mimo evropský kontinent a zároveň se zaměřuje na faktory charakteristické pro zadavatele služeb se sídlem v ČR. Metodologický aparát výzkumu je založen na dotazníkovém šetření a hloubkových osobních rozhovorech s respondenty. V disertační práci byla vytvořena nová metodika TARRQUAL, která slouží jako nástroj pro měření kvality služeb. Tato nová metodika byla testována na 250 zákaznících zasilatelské společnosti Kühne+Nagel ČR. Cílem výzkumu byl návrh teoretického nástroje pro měření kvality přepravních a zasilatelských služeb a přímé aplikace tohoto nástroje na přepravním trhu ČR. Disertační práce si dále kladla za cíl podpořit empirický výzkum v oblasti měření kvality poskytovaných služeb na trhu kontejnerových přeprav ve střední a východní Evropě.
|
|
|
Role 3PL a 4PL poskytovatelů v kontejnerové námořní přepravě
Michalíková, Hana ; Kolář, Petr (vedoucí práce) ; Rožek, Petr (oponent)
Hlavním úkolem celé diplomové práce bude přiblížit aktuální situaci v námořní kontejnerové přepravě, která prošla v posledních letech razantními změnami nejen, co se týká technologického vývoje, ale také odpovědnostních témat a dokumentárních změn. Všechny tyto proměny ovlivnily nejen jednotlivé poskytovatele námořní kontejnerové přepravy, ale hlavně zákazníka, který by měl vědět, co pro něj tyto změny znamenají a zda je pro něj nynější pozice v roli nákupčího určité služby výhodná či nikoliv. Co se týká praktické části, byla zvolena metoda celkové analýzy trhu 3PL a 4PL poskytovatelů, kteří se nejčastěji dostávají do styku se zákazníky (kteří chtějí něco přepravit) a SWOT analýzy nejen mezi jednotlivými konkurenty v daných PL skupinách, ale hlavně porovnání obou skupin mezi sebou. Hlavním závěrem by mělo být doporučení či nastínění možností pro zákazníky a doporučení, jakým způsobem si vybrat správný typ společnosti.
|
|
|
Aplikace dodacích parit INCOTERMS v kontejnerových přepravách
Šrámková, Eva ; Kolář, Petr (vedoucí práce) ; Vychytil, Jaroslav (oponent)
Dodací parity INCOTERMS již více než sedm desítek let provázejí mnoho obchodních operací, které zahrnují mezinárodní přepravu zboží. Cílem diplomové práce je analýza užití dodacích parit INCOTERMS v kontejnerových přepravách obstarávaných konkrétní zasilatelskou společností. První kapitola charakterizuje úlohu námořní přepravy v mezinárodním obchodu s důrazem na námořní kontejnerovou přepravu a její vývoj. Popisuje spolupráci subjektů na poli mezinárodních přeprav. Zaměřuje se na činnost zasilatele v mezinárodní přepravě. Druhá kapitola obsahuje obecnou charakteristiku dodacích parit INCOTERMS, jejich úlohu v mezinárodním obchodu, popisuje práva a povinnosti stran kupní smlouvy vyplývajících z INCOTERMS a charakteristiku INCOTERMS 2010. Blíže popisuje dvě nejnovější parity DAP a DAT a zabývá se faktory, které ovlivňují výběr vhodné parity. Třetí kapitola poskytuje konkrétní statistické údaje a pokouší se odhalit faktory výběru nejvhodnějších parit pro jednotlivé obchodní případy.
|
|
|
The new logistic projects in the EU
Valjašek, Michal ; Sato, Alexej (vedoucí práce) ; Hinčica, Vít (oponent)
Proces globalizace a mezinárodní dělby práce, s sebou přinášejí zvýšené nároky na transport zboží. Rozhodujícími faktory jsou cena a trvání samotného procesu. Vedle letecké dopravy, která je nejrychlejší a lodní dopravy, která je nejlevnější, existuje rozumný kompromis v podobě železniční dopravy, která kombinuje obě tyto výhody. Problémem pro masivnější používání železnic jsou náklady spojené s překládáním zboží mezi tratěmi různých rozměrů. Vznikl proto projekt, který počítá s vybudováním širokorozchodné železnice ve střední Evropě. V současnosti je nejpravděpodobnější realizace tohoto projektu přes území Slovenska. Projekt je v souladu s požadavky EU. Mohl by také napomoci řešit vysokou nezaměstnanost a regionální rozdíly v rámci Slovenska. Potřebná politická podpora na Slovensku nastala po změně vlády v březnu 2012.
|
|
|
Analýza přístavu Koper a jeho dopravního napojení
Řiháková, Veronika ; Kolář, Petr (vedoucí práce) ; Polák, Josef (oponent)
Tato diplomová práce se zabývá vývojem přístavu Koper v posledních deseti letech včetně jeho dopravního napojení na trhy ve střední a východní Evropě. Cílem práce je zjistit, jestli má přístav Koper potenciál k úspěšnému růstu a jestli by se mohl stát rovnocenným konkurentem evropských přístavů v Severním moři. Cílem je také identifikovat příležitosti, kterých by měl přístav využít, a případné překážky, které je třeba odstranit, aby se mohl přístav Koper úspěšně rozvíjet.
|
host ::
RSS.